القائمة الرئيسية

الصفحات

مدخل لتشغيل Star / Delta Starter للمحركات الحثية

معظم المحركات الحثية بدأت في بدايتها تربط مباشرة على خطوط  الإمداد ، ولكن عندما تبدأ  محركات كبيرة جدا  الدوران بهذه الطريقة، فإنها تسبب اضطراب على مستوى  الجهد بخطوط الإمداد بسبب ارتفاع التيار في البداية.
كما نعلم في مجال الآليات الصناعية وخصوصا المحركات الحثية  هناك العديد من أنواع الربط ،  وكل نوع من ربط  يتميز ب خصائص تفيد في مجال استعماله  في هده المقالة سوف نتحدث عن طريقة الربط  Star / Delta Starter .
                                Y                                                                                              
في جميع المحركات الحثية  نجد لوحة الإشارات  يوجد فيها العديد من خصائص المحرك وخصوصا الجهد و به نعلم طريقة الربط و الجدول التالي يوضع طرق الربط عل حسب كل محرك وكذلك خطوط الإمداد 

من هنا نستنتج أن المحرك يتم ربطه على حسب خطوط الإمداد
مبدأ الربط Star / Delta Starter
كما سبق لي الذكر أن هناك العديد من طرق الربط ،  لفوائدها إما حفاظا على الأجهزة أو لمرونة التشغيل لدلك دلتا ستار تستعمل خصيصا  لتخفيض العالي في قيمة تيار البدء كيف دالك ببساطة   : هذه الطريق من الربط مناسبة للمحركات ذات الست أطراف والتي توصل ملفاتها على شكل دلتا ∆  أثناء التشغيل العادي حيث توصل ملفات العضو الثابت عند البدء على شكل ستار Y ونتيجة لذلك يقل جهد الوجه إلى √3/1 من جهد المصدر وينخفض تيار الخط إلى/13 قيمة التيار المار في حالة التوصيل على شكل دلتا وبالتالي فإن العزم ينخفض إلى 3/1 قيمته المقننة ويتم توصيل الأطراف على شكل ستار حتى تصل سرعة العضو الدوار إلى 75% أو 80% من السرعة المقننة حينئذ يتم أوتوماتيكيا تغيير التوصيل إلي دلتا .  وتستخدم هذه ألطريقه مع المحركات ذات القدرات ألمتوسطه

محاكاة لمبدأ الربط .



يوجد فى دائرة تحكم ستار - دلتا :
  •   ثلاث ملفات للكونتاكتورات CM و CY وCD علاوة على التايمرT .
  • عند الضغط على مفتاح التشغيل Start يمر التيار أولا إلى ملف CM - الكونتاكتور الرئيسي - فيعمل وله نقطة تلامس مساعده ( CM-NO) تسمى Latch فتتحول من مفتوحه إلى مغلقه فتمرر التيار إلى ملف CY - كونتاكتور (Star) - فيعمل وينفتح تلامسه المساعد CY-NC .
  • أى أنه سيعمل عند بداية التشغيل الكونتاكتوران CM و CY .
  • فى نفس الوقت يمر التيار إلى التايمر T ..
  • بعد زمن معين يعمل التايمر T فيفتح تلامسه المساعده T-NC المتصله على التوالى مع ملف الكونتاكتور CY فيقطع عنه التيار فيفصل فيعود تلامسه المساعد CY-NC إلى وضعه الطبيعى المغلق وفى نفس الوقت يغلق التايمر تلامسه المساعد T-NO المتصل على التوالى مع ملف الكوناكتور CD فيمر التيار فى ملف الكونتاكتور CD ويعمل

مزايا استخدام Star/Delta Starter :

 التخفيض العالى فى قيمة تيار البدء ( يتم تخفيض تيار البدء بنسبة 67% )  مما ينتج عنه تقليل تكلفة الكابلات والقواطع  وأجهزة الحمايه .
عيوب استخدام Star/Delta Starter :

  •  حدوث تيارات عابره  Transient currentsذات قيم قصوى عاليه جدا فى اللحظه التى يتم فيها تغيير طريقة توصيل ملفات المحرك من " ستار " إلى " دلتا "
  • حدوث تخفيض فى قيمة عزم البدء للمحرك بنسبه عاليه تصل الى 67% مما قد ينتج عنه اطالة فترة البدء أو ربما يكون عزم البدء أقل من العزم المطلوب لبدء دوران الحمل فلا يستطيع تدوير المحرك فلا يدور المحرك .


هل اعجبك الموضوع :
author-img
مهتم بكل جديد في عالم التدوين وتطوير المواقع

تعليقات